巴菲(fēi )特认为,自(zì )动驾驶技术会令实(♊)际发生的需要赔付的事故数量下降,但由于技术升级,每次事故后的维修成本将(🧠)大幅上升。这(zhè )些方面如何(hé )相互作用,仍需厘清。
“我们(😮)将根据11位董事的意见(🖤)采取行动,我认为他们会一致赞成。这意味着,年底格雷格将(🔏)成为伯克希尔的CEO。我仍(😰)会留在(zài )公司,可能(néng )在某些情况下会派上用场,但格雷格(🔽)将做最终决定。”巴菲特说。
贾恩表示,AI可能会在业务评估、定价和销(xiāo )售风险(🍿)方面(miàn )成为“真正(zhèng )的规则改变者”。
虽然少了一块市场(📅),但失去的能不能从其(🗿)他市场补回来呢?许永祝告诉记者,今年他们企业的“朋友(🛢)(yǒu )圈”正变得(dé )越来越(🤘)大:欧洲从30%增长到55%左右,南美则涨到了25%左右。这几年,借着高(😴)质量共建“一带一路”的(🗞)东风,企业的订单也是增速显(xiǎn )著。
美(měi )国《新闻周(zhōu )刊(⏪)》指出,伯克希尔-哈撒韦公司2025年第一季度财报显示,美政府新(🤖)关税政策及其他地缘(💢)政治风险,给该集团带来了(le )“相当大的(de )不确定性”。
跨境(jì(🎄)ng )电商领域资深从业者(🥢)迈理倪认为,这场突如其来的关税风暴,正以前所未有的速(💬)度冲击着无数电商企(🧥)业和消费者(zhě )。
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