(⤴)互联网(wǎng )平台及数字技(🛤)术要素的(de )加入一定程度(🕉)上改变了传统劳动管理(🚋)方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性(xìng )劳动管理是劳动关系的(🛅)(de )本质特征。如何判断存(cú(🍅)n )在“支配性劳动管理”,可以(😺)参照指导性案例(lì )237号“郎(💈)溪某服务外包有(yǒu )限公(➡)司诉徐某申确认劳动关(🌪)系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保(bǎo )障的意见》(法发〔2022〕36号(hào ))第7条、《劳动(📭)和社会保(bǎo )障部关于确(📮)立劳动关系(xì )有关事项(🤖)的通知》(劳社(shè )部发〔2005〕(🕶)12号)第一条等作(zuò )出认定(🍶)。故此,认定企业与网约货(⛅)车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司机(jī )能否自主决定运输任务(wù )、运输价格,劳(🐶)动报酬(chóu )是否构成司机(🐳)主要收入(rù )来源,司机从(🦇)事的运输(shū )工作是否属(🈷)于企业业务(wù )有机组成(🐯)部分等要素,存在用工事(⬜)实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存在劳动关系。
某物流公司经授权在特定区域内经营某订餐平台的即时配送业务。张(zhāng )某经某物流公司同意注(zhù )册为某订餐平(🍐)台的骑手(shǒu ),接受该物流(🥜)公司指派(pài )的订单配送(🍐)任务,并由(yóu )该公司发放(🐀)工资。某物(wù )流公司作为(🔶)投保人、被保险人在某(🍡)保险公司处投保雇主责任险,含“配送人员意外险及个人责任保险”,雇员名称为张某。张某通过某订餐平台接单,驾驶电动自行车(chē )送餐途中,与陈某发生(shēng )碰撞致陈某骨折。陈某(mǒ(💃)u )诉至法院,请求判令张(zhā(👭)ng )某、某物流公司、某保(🚱)(bǎo )险公司赔偿医疗费、(🕘)住(zhù )院伙食补助费、残(🖼)疾赔偿金等。
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平台数据显示,“五一”假期的旅行热度值预计将达到2023年以来的新高,近一周境内酒店搜索热度环比上(shàng )涨了一倍,机票搜索热(rè )度上升80%。假期市场呈现(xiàn )供需两旺(🤜)、品质休闲度(dù )假游走(🏩)强的新趋势。
二是推(💎)动汽车流通消(xiāo )费改革(🌺)。在开展汽车以旧换新、(🥠)满足换新消费需求的基(🆑)础上,今年一项重点工作就是组织开展汽车流通消费改革试点,支持有条件的地方在新车、二手车、报废车、汽(qì )车后市场等各环节,积(jī )极创新、先行先试;鼓(gǔ )励相关地(⛑)区优化汽车限(xiàn )购限行(➖)措施,更好满足(zú )居民汽(😷)车购买需求;围(wéi )绕“高(🕺)效办成一件事”,建设全国(🚎)汽车全生命周期信息平(🔉)台,打通数据孤岛,畅通二手车消费;支持地方发展汽车改装、房车露营、传统经典车等汽车后市场,发展汽(qì )车运动和汽车文化,延(yán )伸汽车消费链条(⚡),着力(lì )培育汽车消费新(💹)增量。
典型意义
(🎅)裁判(pàn )结果及理由
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