剧情简介
跟着总(zǒng )台记者一起探访
国务院发展研究中心市场经济研(yán )究所副所长、研究员魏际刚表示，要提升关键领域和薄弱环节韧性，推动供应链关键核心(xīn )技术(🌽)攻关，建设(🔱)国家战略(🔑)腹地和关(🛷)(guān )键产业备份，增强(qiáng )供应链发展的战略纵深和安全水(♈)平(píng )。
(🤜)他指出，一(🖼)(yī )旦自动驾驶汽车成为现实，汽车保(bǎo )险将会发生巨大的变化。因为如果新型自动驾驶汽车(chē )更加安全，事故发生率更低，对这类保险的需求就会减少，产品责任险或将取而代之。
在昌江航道提升工程(🔇)的建设过(🐼)程(chéng )中，智(🥤)慧化管理(🍺)与(yǔ )技术创新成为工程顺利推进的重要(yào )因素。通过数(🐄)字模(mó )型(📡)信息技术，把工程的每一个细节(jiē )都数字化，让施工像“搭积木”一样直观高效。实现(xiàn )了工程项目从传统的“纸上画图”变成“智能协作”。现在通过对这项技术的深度应用，丽阳枢纽在设计上优化了多项内容，累计(🌀)节约投资(📵)超(chāo )过1亿(🏡)元，并优化(🚨)了3个月工期，有效(xiào )提升了项目整体效(xiào )益。
世界百(🌅)年变局加(🐱)速演进，大国经济韧性弥足珍贵。
3月，我国自主研制的最(zuì )大直径盾构机“沧渊号”在江苏常熟下线。
海太(tài )长江隧道位于江苏省长江入海口区域，它横穿江底，连接起江苏南通海门与苏州太仓。过(guò )江(😤)隧道长11.185公(🥫)里，其中盾(📯)构隧道段(🚙)长(zhǎng )9315米，这也是目前世(shì )界上最长的公路水下盾构隧道(🚈)。现(xiàn )在，工(⛓)程正在稳步推进，施工情况如何？
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