剧情简介
法院生效裁判认(rèn )为，本案主要争议焦点为某运输公(gōng )司与杨某是否存在劳动关系。《中(zhō(♎)ng )华人民共和国劳动合同法》第七条规(🐌)(guī )定：“用人单位自用工之日起即与(🎁)(yǔ )劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当根据用工事实(🏌)认定企业和(hé )劳动者的法律关系。而(➡)劳动关系的(de )本质特征是支配性劳动(♉)管理。本案中(zhōng )，其一，某运输公司确认杨某在某(mǒu )平台注册(🔬)的账号须选择该公司绑定，并经公司(🏘)审批。杨某在工作过程中(zhōng )需要服从(⚪)某运输公司安排，某运输(shū )公司存在(🥗)对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输(🌈)价格(gé )均不具有自主决定权。其二，某(🈯)运(yùn )输公司与杨某按月结算工资，某(🐫)运输(shū )公司确认杨某基本每天都有接单，相关运输收入构(🍕)成杨某主要经济来源。其三，杨某从事(🕰)的是混凝土运输(shū )工作，属于某运输(🥙)公司的业务组成(chéng )。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定(⚪)双方存在劳动关系。
该港执行董(🌬)事吉恩·塞罗卡表示，主(zhǔ )要进口商(🌸)都在说，要先按下“暂停(tíng )键”。
案例3
裁判结果及理由(🚼)
“全球服务商‘新出海学院’”揭(🔎)牌。(静安区新闻办供图)
当(dāng )地时(🚟)间4月30日，美国参议院以50:49的票数，未能通过一项阻止对全球实施所谓(wèi )“对等关税”的投票。但其过程(🎩)耐(nài )人寻味。
国际货币基金组织(🧀)前首(shǒu )席经济学家、2024年诺贝尔经济(🏠)学奖得(dé )主、麻省理工学院斯隆管理学院教授西蒙·约(🐼)翰逊撰文指出，美国政府(fǔ )最新的关(🐛)税政策是一场近在眼前的(de )“国家灾难(📝)”。
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