案例1 企业(🕋)与网约(🍶)(yuē )货车(🆓)司机之(🍫)间存在(😝)用工事(🚻)实、构成支配性(xìng )劳动管理的,应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案
互联网平台及数字技术要素的加入一定程(chéng )度上改变了传统劳动管理方式,但未改变(biàn )劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎(láng )溪某服务外包有限公司诉徐某申(👊)确认劳(💪)动(dòng )关(✨)系纠纷(💪)案”裁判(😃)要点,支(🚴)配性劳动管理(lǐ )是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例(lì )237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐(xú )某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例(lì )238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确(què )认劳动关系纠纷案”、《最高人民法(⏭)院关(guā(🎒)n )于为稳(🏦)定就业(🚏)提供司(😌)法服务(🎲)和保障(🕙)的意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部(bù )关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社(shè )部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是否存(cún )在劳动关系,应当根据用工事实进行实质(zhì )审查,综合考量企业是否通过制定奖惩(💉)规(guī )则(😵)等对司(🍨)机进行(😑)劳动管(🐘)理,司机(👜)能否自主(zhǔ )决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否(fǒu )构成司机主要收入来源,司机从事的运输(shū )工作是否属于企业业务有机组成部分等要素,存在用工事实、构成支配性劳(láo )动管理的,依法认定双方存在劳动关系。
美国伊甸园农场联合创始人迈克尔·(🧦)霍华德(🦀)感慨道(🐧):“在华(🦆)盛顿特(🔘)区,富人(🥖)们(men )在玩‘大富翁’游戏,用随着市场行情涨(zhǎng )跌的纸币;在芝加哥,我们为了每一分钱(qián )而拼尽全力,以便购买食物等。当你拿走帮助人们养家糊口的资源时,你不(bú )能说这只会在短时间内带来一点痛苦,人(rén )们可能承受不了这些痛苦。”
《售后(hòu )服务 无理由退(🧘)货服务(🏪)规范》(GB/T 44904—(🧛)2024)推荐性(🔍)国家(jiā(⏰) )标准规(🚏)定了售后服务无理由退货的条件、流程、服务监督与评价等内容,适用于采(cǎi )用非现场销售及现场销售方式购买商品的无理由退货服务。标准的实施有助(zhù )于进一步规范线上线下无理由退货,保护(hù )消费者合法权益,营造更加良好的消费环(huán )境。
5月3日,游(🌊)客在上(🆙)海新天(🙇)地街头(🎗)品(pǐn )尝(🈷)美食。今(🎽)年“五一”假期天气晴好,市(shì )民游客出游热情高涨,上海的著名旅游景(jǐng )点、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
建筑材料类国家标准
抗议民众表示,美国政府推出的所谓“对等关税”政策实施仅一个月,便给美国(guó )社会带来巨大冲击。
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