两年的时(🗑)间,“东莞-香港国际空港中心”共运输2.4万吨货物,货值(zhí )达240亿元,遍及(jí )48个国家。
珠(🍠)海机场,连接超80个内地航点;(🐌)香(xiāng )港国际机场,直达全球近200个航点。如何让这些航线网络互相借(jiè )力,成为两家(🈚)机场共同谋划的事情。丘昌贤(✊),10年(nián )前由香港机场管理局派驻珠海机场工作,他告(🏽)诉记者,“经珠(zhū )港飞”项目就是(📥)两家机场航线网络合作的第一步(bù )。
在旅游(yóu )线路打造上,南平依托武夷山(✝)“双世遗”、国家(jiā )公园的优势(🍸),开发了国家公园1号风景道自驾游、崇阳溪漫游道(dào )骑行游等特色线路,将114处文(🆘)保资源、83个非遗代表(biǎo )性项(🅱)目与景区巧妙串联,让游客沉浸式感受生态与文化(🐧)的双重(chóng )魅力。
“考取养老(🔷)规划师的证,真的要从中(zhōng )国养老现状,以及养老需要的产业板块说起。再进阶到(🤖),不光(guāng )要为客户提供养老资(🥦)金的安排,还要提供客户未来养老资源的(de )协调,以及一些适合客户的养老金融产(🚐)品,是一(yī )个非常庞大的(de )体系(🐌),不是简单挂个‘养老规划师’的名字,就(jiù )能解决(🥄)很多问题的。”
图为5月5日,江(🚢)西南昌(chāng )站,旅客从站(zhàn )台上(🔑)走过。刘力鑫 摄
为解决梧林“白天热闹(nào )、夜晚(🍥)冷清”的留客难题,晋江还积极(🆕)探索文旅破圈之法。经(jīng )过一年的创作、排练,一部讲述“侨批”故事的(de )主题融合情(✂)景(jǐng )剧《侨批往事》日前在梧林(🤮)正式首演。剧中融合(hé )了高甲戏、南音、掌中木偶等非遗元素,既保留传统艺术(🏈)的韵(yùn )味,又以年轻化的表达(🔚)方式吸引游客,也带动了(le )更多人走进梧林、看见侨(😡)批、触摸晋江。
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