二是推(tuī )动汽车流通消费改革(🏏)。在开(🥄)展汽车以旧换新(👟)、满足换新消费需求的基础上,今年一(🍢)项重点工作就是组织开展汽车流通消费改革试点,支持有条(🍽)件的地方在新车、二手车、报废车、汽车后市场等各(gè )环(🍐)节,积极创(chuàng )新、先行先试(shì );鼓励相关地(dì )区优化汽车限(😈)(xiàn )购限行措施,更(🙄)好(hǎo )满足居民汽车(chē )购买需求;围绕(⌛)“高效办成一件事”,建设全国汽车全生命周期信息平台,打通数(🕥)据孤岛,畅通二手车消费;支持地方发展汽车改装、房车露(🐅)营、传统经典车等汽车后市场,发展汽车运动和汽车(chē )文化(🔁),延伸汽(qì )车消费链条,着力培育汽车(chē )消费新增量。
还有(🐴)分析指出(chū ),企业(📄)是否能在动荡中维持运营与投资,将直(🌇)接关系到美国经济的中期稳定与长期活力。受此影响,未来美(💽)国民众将继续面临消费成本上升、服务缩水与就业压力叠(🍝)加的“三重困境”。
恰逢“五一”国际(jì )劳动节前夕,陈群为参会(💃)的(de )全国五一劳动(dòng )奖章获得者雍(yōng )飞,上海工匠张怀(huái )锁,上(🌂)海市劳动模范张(🐅)天枢、时筠仑、蒋渊,上海市五一劳动(💯)奖章获得者马波,独立制表师协会(AHCI)会员郭鸣送上《寻盟——上(📆)海民盟史迹地图》。
活动现场。 谈起 摄
新就业形态人(🌘)员职业伤害保障试点(diǎn )工作开展以来(lái ),劳动者权益(yì )保障(🙊)水平进一(yī )步提高,平台(tái )企业经营风险有效(xiào )分散,凸显社(🍧)会保险制度的兜(💤)底性。党的二十届三中全会通过的《中共(🚖)中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定(✊)》提出,健全灵活就业人员、农民工、新就业形态人员社保制(📸)度。下一步,将推(tuī )动健全新就业(yè )形态人员社保(bǎo )制度,扩大(⛓)新(xīn )就业形态人员职业伤害保障试点(diǎn )范围,进一步保障“职(🎺)有所安”。处理涉及(🦂)新就业形态人员职业伤害保障待遇与(📂)新就业形态劳动者损害赔偿案件时,应当充分考虑新就业形(🚄)态人员职业伤害保障的制度功能,案件处理结果应当与(yǔ )有(🈳)关试点制度(dù )安排相向而行(háng )。
素材来(lái )源丨环球资讯(🍞)(xùn )广播《环球深观察》
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