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第一,参(cān )照适用新就业(📓)形态劳动争议专(🍁)题指导性案例认定标准,案例1“某运输公司诉杨某劳动(🎧)争议案”明确,企业(🗻)与网约货车(chē )司机之间存在用(yòng )工事实、构成支配性劳动管理的,应(👬)当认定存在劳动关系,依法保障网约货车司机享受劳动权益。
《坐便(🏥)器水效(xiào )限定值及水效等(děng )级》(GB 25502—2024)强制性国(guó )家标准规定了坐便器的(😥)水效等级、技术(🦋)要求、试验方法、试验装置等,适用于坐便器的水效(⛺)等级检测(cè )和评(🔔)价。标准的(de )实施将有效提升(shēng )坐便器节水技术水平,助力坐便器行业高(💩)质量发展。
解决企业痛点,深圳给出的答案从来不只是“给政策”,更(gè(👒)ng )是“给机会”——把整座城市变(biàn )成创新产品的试验场。但真正要让企业(🤘)心无旁骛搞创新(🏻),关键还要解决人的问题。降低闯荡深圳的“第一道门槛(🐝)”,让人才扎根无忧(⚓)(yōu ),让企业用人放心。
该港执行董事吉恩·塞罗卡表示,主要进口商(🔲)都在说,要先按下“暂停键”。
法院生效(xiào )裁判认为,本案(àn )主要争议焦(👤)点为(wéi )某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合(🔙)同法》第七条规定(🌱):“用人单位自用(yòng )工之日起即与劳(láo )动者建立劳动(🐓)关(guān )系”,据此,人(ré(🌔)n )民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律(💹)关系。而劳动关系(🎀)的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一,某运输公司确认(rèn )杨某在(👴)某平台注册的账号须选择该公司绑定,并经公司审批。杨某在工作过程(🔜)中需要服从某运(🤙)输公司(sī )安排,某运输公(gōng )司存在对杨某进(jìn )行扣罚(🎟)等劳动管(guǎn )理行(💐)为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权(💼)。其二,某运输公司(🎷)与杨某按月结算工资,某运输公司确认(rèn )杨某基本每天都(dōu )有接单,相(🥁)关运输收入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土运输工(✒)作,属于某运输公司的业务组成。综上,某运输公(gōng )司与杨某之间存(cún )在(🌿)用工事实,构成支(⏩)配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。
旅游(🛠)景区雷电灾害防(🖼)御国家标(biāo )准
5月3日,游(yóu )客在上海街头合(hé )影。今年“五一”假期天气(👳)晴好,市民游客出游热情高涨,上海的著名旅游景点、网红打卡点人流(💁)如织。中新社记者(zhě ) 殷立勤 摄
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