田波:“研究方向是高原(yuán )混凝土,我们主要的目标是在低气压、低湿度、大温差(chà )、(🐂)强冻融循环情况(🐣)下,如何浇筑高质(💒)量的水泥混凝土。”
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吉林大学(xué )劳动关系研究院院(yuàn )长(zhǎng )韩喜平:“在新时代背景下,精益求精作(💟)为工匠精神的(de )核(✋)心特质,正从传统(➕)的手工业时代对技艺细节的极致追求(qiú ),升华为融入科技革命、产业升级与价值重构的系统性(xìng )创新理(🚜)念,它也是破解卡(😦)脖子技术的攻坚(🌍)密码,也是推动(dòng )中国制造向中国创造跃升的底层逻辑。”
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高(gāo )原重载水泥混凝土路面寿命短——这是工程界(⏸)的世界难(nán )题。为(🚭)了攻克这个难题(⛏),田波和团队长期深入重载运输地(dì )区,通过技术革新,成功解决了工程难题。这项研究成(chéng )果(guǒ )可以让道路(🕍)、机场等基础设(❌)施寿命延长至50年(😕),维修次数(shù )显著减少,获得2018年国家科技进步奖。
青藏高原,G338海兴(xìng )至天峻公路热水至江仓段的一处工程现场,海拔3700米。交(jiā(➖)o )通运输部公路科(🌼)学院的首席研究(🈷)员田波正带着团队对这一(yī )路段进行探测。2001年,28岁的田波从同济大学博士毕业,便(biàn )毅(yì )然奔赴青藏高原,投(👱)身到高寒高海拔(🐦)地区各类公路交(♒)通(tōng )基础设施的(🛅)科研攻关之中。
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