海洋传统产业运行(🕓)稳(wěn )中有进。一季度,全国新承接海(hǎi )船(🆒)订单量、海船完工量、手持海船订单(🐀)量三大造船指标处于合理区间波动,国际市场份额继续保持全球领先,其中手持海(hǎi )船订单量同比保持(🍒)较快增长。骨(gǔ )干船企生产状态保持良(🔭)好,接单(dān )强度和造船生产仍处于较高(❕)水平(píng ),海洋船舶工业稳中向好的发展(🥍)(zhǎn )态势没有改变。船企新型绿色船(chuán )舶(💭)生产成效显著,17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料(🎵)汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达散货船等一批新型绿色船舶开工建造。海洋旅游市场快速发(🚪)展,沿海各(gè )地区文旅市场迎来“开门红(💛)”,文化引领、科技赋能催生旅游新(xīn )场(🏽)景新方式不断涌现,助力海洋(yáng )旅游市(🥛)场供需两旺,一季度海洋(yáng )旅游业实现(⭐)增加值3842亿元,同比增长7.5%。政策引导邮轮旅(🌔)游发展,国家层面印发《提振消费专项行动方案》,提出“不断丰富(fù )邮轮航线和旅游产品,推进游艇(tǐng )登记注(🎶)册和报备便利化”。广东(dōng )提出大力发展(👉)跨海岛旅游,推动(dòng )邮轮、游艇等高端(🐖)旅游项目发展(zhǎn )。
小小泵道选手在(🎖)沈阳国际(jì )泵道公园表演。铁西区委宣(🗒)传部供图
“五一”假期前两日:路上(🕢)堵车,景点堵人
校 对丨孟利铮 孙洁 梁雅琴 闫田田(tián )
一季度,随着一系列国家宏(hóng )观政策“组合拳(🔙)”继续发力显效(xiào ),市场预期信心不断改(🚌)善,海洋(yáng )经济长期向好的基本趋势没(♐)有改(gǎi )变。但也要看到,当前美对我极(jí(🐬) )限施压,外部环境更趋复杂严峻(jun4 ),不确定(💴)不稳定因素较多,国内需求偏弱,部分企(🕺)业生产经营出现新的困难。下一阶段,要坚决贯彻落实中央经济工(➖)作会(huì )议精神和《政府工作报告》部署(shǔ(🥎) ),加快推动海洋领域增量政策和(hé )已出(⛅)台的存量政策落地显效,大(dà )力培育海(👆)洋新质生产力,着力推(tuī )进现代海洋产(㊗)业体系建设,扎实(shí )推动海洋经济高质(📿)量发展,助力海洋强国建设。 奥斯(🔭)卡4月29日电(郑云天) 初步结果显示,卡尼领导的加拿大自由党在28日(rì(💷) )的联邦众议院选举中获胜。
绿色低(⚽)碳技术助力海洋经济高质(zhì )量发展。绿(🚌)色船舶技术研发持续(xù )推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动(📖)机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料(liào )发动机等绿色船用(💱)发动机研制取(qǔ )得新进展,世界最大功(👐)率甲醇双燃料船用主机、首型高替代率甲醇燃料船用中速机正式交付,进一步推动海洋产业绿色发(fā(📺) )展。碳捕捉和回收技术应用取得(dé )积极(🤐)进展,文昌9-7钻井平台首次应(yīng )用“火炬气(🔩)回收+等离子点火”的(de )火炬气回收利用方(📔)案,实现火炬(jù )气“零排放”;世界上第一(💣)艘安(ān )装碳捕集和封存设备的海上浮(🐃)式生产储油船建造完毕,标志着我国在海上碳捕集领域迈出了重要一步。
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