“在关税战这样的巨大不确定性中(zhō(🥊)ng ),我们要做的是(🌖)寻找确(què )定性。”本届广交会举办的品牌出海多元化发展论坛上,亿邦智库首席分析师武天翔在(zà(📠)i )演讲中(🆕)表示,长期来(lái )看,品牌出海依然是企业的必选项,而技术驱动是新一轮出海潮的(de )核心竞争(📧)力。
(🚠)3月(yuè ),我国自主研制的最大直径盾构机“沧渊号”在江苏常熟下线。
最近一段时间(🤔),淘(táo )宝、阿里(🍺)国际站持续位居美国电商APP购物榜前三,阿里国际站在全球120个市场的电商APP下载榜(bǎng )中位居前十。
(🏝) 跨(kuà(🌞) )境电商从业者:
这一变化也体现在广交会采购结构上,来自东(dōng )南亚、中东、非洲(🛋)、拉美(🔆)等新兴市场的采购商数量明显增加。广交会一期展前数据显(xiǎn )示,近17万名预注册的(🍵)境(jìng )外(🚒)采购商(🕌)中,共建“一带一路”国家占72%,金砖国家占27.4%,经合组织成员国占15.4%,RCEP成员国占11.7%,中东国家占14.3%,欧美国(guó )家占10.5%。数据(🛅)表明,境(🕢)外采购商正在趋向多元化。同时,受访参展商(shāng )均提到,新兴市场单(dān )笔订单量不大,相比之(🕓)下“欧美(👿)订单更大”,但新兴市场蕴藏巨(jù )大潜力,有待进一步培(péi )养。
@BeeRose in China在视频中向美国同(🌧)胞详细(🍸)讲述了(🐊)中国近代史的一些常识,“中国以前经历过这(zhè )样的事情,那可是远(yuǎn )在TikTok之前,也比iPhone诞生要早得多”。现(🥧)在的中(💽)国,正在脚踏实地向上发(fā )展。
他指出,一(yī )旦自动驾驶汽车成为现实,汽车保险将会发(🌠)生巨大(⛎)的变化。因为(wéi )如果新型自动驾驶汽车(chē )更加安全,事故发生率更低,对这类保险的需求就(🤾)会减少(🙄),产品责任险或将取而代之。
美国玩具协会的(de )数据显示,在美国销售的所有玩具中,近80%是在中国(🍪)制造的(🧣)。总部位(wèi )于加州的一家玩具公(gōng )司的首席执行官艾萨克·拉里安说:“我们别无选择,只(🛂)能把价(🏈)(jià )格提高几十个百分点。我辛苦经营了46年的企业,现在岌岌可危。”
“中国的产品美国需要(😓),其他国(💻)家也需(xū )要。”广东省物流行(háng )业协会执行会长马仁洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际(jì(🐺) )贸易论坛——物流护(hù )航,畅渠道谋发展”上,多位专家探讨了美国“对等关税”对世(shì )界贸易体系的(🏫)影响,及(🥞)(jí )在多变的贸易环境中(zhōng ),外贸企业如何增强供应链韧性。马仁洪指出,企业应主动调整供(😑)(gòng )应链(🔗)布局和商业模式(shì ),有效应对阶段性挑战。
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