杨某在某运输公司从事混凝土运(🖼)(yùn )输工作,双方(fāng )未订立书面劳动合(🎁)同。杨(🎑)某入(💵)职后(🔲)先通(🛺)过微信群接受某运输公司派单,后在某平(píng )台注册账号绑定该公司,由该公司审批通过之后,通过平台接受该公司派单。某运输公司根据接单数(shù )、运输量、是否超时、有无罚款等按月向杨某支付(fù )运费报酬。杨某与某运输公司产生争(zhēng )议(🧗),申请劳动(dòng )仲裁,请求确认劳动关系(😵)。劳动(👝)仲裁(🚇)裁决(🔠)杨某(🌈)与某(mǒu )运输公司存在劳动关系。某运(yùn )输公司不服仲裁裁决,诉至法院。
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案例1
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基本案情
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法院生效裁(cái )判(🚑)认为,本案主要争议焦点为某运输公(👪)司与(🔫)杨某(👋)是(shì(🐧) )否存(🙎)在劳(✡)动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定:“用人单位自用(yòng )工之日起即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民(mín )法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关(guān )系。而劳动关系的本质特征是支配性(xìng )劳动管理。本(běn )案中,其一,某(💅)运输公司确认杨某在某平台注册的(de )账号(⏹)须选(🛴)择该(👓)公司(🧙)绑定(🐴),并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司(sī )安排,某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理(lǐ )行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决(jué )定权。其二,某运输公司与杨某按月(yuè )结算工资,某(mǒu )运输公司确认杨某基(🌛)本每天都有接单,相关运输收(shōu )入构成杨(🍄)某主(🐐)要经(⚪)济来(🎓)源。其(🗝)三,杨某从事的是混凝土运输工作,属于某运输公(gōng )司的业务组成。综上,某运输公司与杨某之间存在(zài )用工事实,构成支配性劳动管理,应当认定双方存(cún )在劳动关系。
关于保险赔偿金不(bú )足部分的赔偿(cháng )义务主体。根据张某在某订餐(🦁)平台的骑手基础档案(àn )信息载明其所在(🌐)的“代(🎎)理商(😨)”为某(🏉)物流(⤵)公司,某物流公司向张某发放工资等事实(shí ),应当认定张某接受某物流公司劳动管理,交通事(shì )故发生时张某系执行某物流公司工作任务;某物流(liú )公司对保险赔偿金不足部分向陈某承(chéng )担赔偿责任。
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