法院生(🐒)效裁判(😽)(pàn )认为,本案主要争议焦点为(wéi )某运输公司与杨某是否存在(😝)(zài )劳动关系。《中华人民共和(hé )国劳动(🕸)合同法》第七条规定:“用人单位自用工之(zhī )日起即与劳动者(🅱)建立劳动关(guān )系”,据此,人民法院应当(🎹)根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的(🍇)本质特征是支配性劳动管理。本案(à(🏾)n )中,其一(🔘),某运输公司确认(rèn )杨某在某平台注册的账号须(xū )选择该公(🛸)司绑定,并经公司(sī )审批。杨某在工作(🦖)过程(chéng )中需要服从某运输公司安排(pái ),某运输公司存在对杨(📚)某进(jìn )行扣罚等劳动管理行为。杨某(🦐)对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运(yùn )输公(🐏)司确认(🍅)杨某基本每天都(dōu )有接单,相关运输收入构成(chéng )杨某主要经(🖖)济来源。其三,杨某从事的是混凝土运(🍚)(yùn )输工作,属于某运输公司的(de )业务组成。综上,某运输公(gōng )司与(👄)杨某之间存在用工事实,构成支配性(🔸)劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。
当天,中国电气装备集团有限公司(sī )发起出海企业联盟成立(💑)倡议(yì )。联盟以“构建具有全球竞(jìng )争力的中国企业出海生态(🕒),推动中国优势产业深度(dù )融入全球(📗)价值链”为宗旨,计划通过建立打造协同出海(hǎi )联合体、搭建(👸)出海企业交流平台、加强与全球服(👨)务商的联动等方式,推动企业从“单打独斗”向“集群出海”转型。
不少(🌆)中小企业主反映,关税(shuì )给他们带来(🐎)严重的财务负担(dān ),直言“熬不过美国政府所说的所谓‘短期(🥟)阵痛’”。
5月2日,美国政府正(zhèng )式终(🔧)止对中国小额包裹的免税政策。一些电商平台不得不重组物(🆚)流体系,部分产品价格上涨了一倍多(⤵)。一些外国品牌已停止向美国发货,一些中小企(qǐ )业甚至选择退出美(✈)国市场。
案例4
同花顺数据显(📔)(xiǎn )示,截至4月30日收盘,共有5365家A股上市公司披露2024年年报(bào ),其中3600余(🔖)家公布分红预案,占公布年报企业总(🤬)数近七成。
在邻近长滩港的美国第一大集装箱港——洛(🚑)杉矶港的情况同样严峻。
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