剧情简介
《防火卷帘 第1部分：通用(♟)技术条件》(GB 14102.1—(🗝)2024)、《防火卷帘 第2部分：(📕)防火(huǒ )卷帘(✅)用卷门机》(GB 14102.2—2024)、《防火卷(juàn )帘 第3部分：防火卷帘控制器》(GB 14102.3—2024)3项强制性国家标准，完善(shàn )了防火卷帘产品使用安全和使用寿命相关要求，规定了重(chóng )要公共(🎍)建筑中使用产品的(de )产烟毒性和气(🍨)密性要求。《消(xiāo )防应急照明和疏散(🖕)指示系统》(GB 17945—2024)强制性国家标准，规定(⤵)了(le )消防应急(🥤)照明和疏散指示(shì )系(⛷)统的产品结(🥐)构、功能和性能(néng )，以及使用的蓄电池类型、性能和材料。《点型感烟火灾(zāi )探测器》(GB 4715—2024)强制性国家标准，细化了点型感烟火灾探测器产品分类，规定了产(🍔)品可(kě )靠性和抗干扰性，限定了降(🚬)低(dī )误报率和漏报率。《火灾报警控(🏍)制器》(GB 4717—2024)强制性国家标准(zhǔn )，规定了(🌎)火灾报警控(🚮)制器(qì )的操作方式、(🏋)通信协议、(🔋)总线(xiàn )性能、控制与数据分析功能，统一了时间基准，提升了火(huǒ )灾报警响应速度。这6项标准的实施，将进一步提升我国消防产品技术水平和产品性(xì(🆔)ng )能，促进消防产品设备更新，更好保(📅)障人民群众生命财产安全。 (🎯)奥斯卡4月30日电 据(jù )最高人民法院(⛹)微信公众号(🖲)(hào )消息，在“五一”国际劳(🤜)动节(jiē )到来(⏩)之际，最高人民法院围绕网约货车领域新就业形态劳(láo )动关系认定标准，聚焦新就业形态劳动者受到损害和致人损害责任承担规则，发布(bù )新就业形态劳动者权益保障典(diǎn )型案例，依(🍑)法妥善保护劳动者、受害者、企(🤫)业等各方权益(yì )，促推平台企业、(🙂)平台经(jīng )济(🚓)健康有序发展。本批案(🤳)例着(zhe )力明晰(🐯)以下内容：
《坐便器水效限定值及水效等级》(GB 25502—2024)强制性国家标准规定了坐便器的水效等级、技术要求、试验方法、试验装置等，适用于坐便器的水效等级检测(cè )和评价。标准的实(📼)施将有效提升坐便器节水技术水(🖇)平，助(zhù )力坐便器行业高质量发展(🧟)(zhǎn )。
“本次活动既是传统的(de )‘面(👩)对面’，也可(🔢)以称得上是一次职业教育的微论坛。”陈群表示，希望民盟盟员更全面更深入地了解民盟历史(shǐ )，以民盟先贤为榜样，把个(gè )人奋斗和服务社会有效结合起(qǐ )来，在推动民盟事业发展中实(🎉)现个人价值。同时，找准建(jiàn )言献策(🏤)的切入点，积极参(cān )与民盟开展的(💈)课题研究，立足(zú )自身实践和专业(😌)特长参政履(🏟)职，形成更高质量的研(🥌)究成果(guǒ )。
企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支(zhī )配性劳动管理的，应当认定存在劳动关系——某运输公司(sī )诉杨某劳动争议案
郑州市只(🕹)有河南·戏剧幻城景区工(gōng )作人(🕘)员 刘凯鹏：针对“五(wǔ )一”假期的大(🈲)客流，我们设置(zhì )了多个临时停车(😋)场，增加了临(🔜)时服务岗位300余人。同时(🍲)，营(yíng )业时间延长至13个小时，单日的演出场次也增加到200场以上(shàng )，让观众在整个假期的观剧体验能够得到有效提升。
互联网平台及数字技术要素的加入一定程(🏋)度上改变了传统(tǒng )劳动管理方式(📰)，但未改变(biàn )劳动管理的性质。参照(🐦)指导性(xìng )案例237号“郎溪某服务外包(🏖)有限公司诉(🖥)徐某申确认劳动关系(😀)(xì )纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系的本质(zhì )特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认(❎)劳动关(guān )系纠纷案”、指导性案例(🔈)(lì )238号“圣某欢诉江苏某网络科技(jì(🐄) )有限公司确认劳动关系纠纷案”、(✉)《最高人民法(🗑)院关于为(wéi )稳定就业(🚾)提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条(tiáo )、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知(zhī )》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与(📐)(yǔ )网约货车司机之间是否存(cún )在(💢)劳动关系，应当根据用工事(shì )实进(🧀)行实质审查，综合考量企业是否通(🌾)过制定奖惩(🦕)规则等(děng )对司机进行(🕜)劳动管理，司机能否自主决定运输任务、运(yùn )输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事(shì )的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在(㊙)(zài )用工事实、构成支配性劳(láo )动(📕)管理的，依法认定双方存在(zài )劳动(🥜)关系。
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