美(🆖)国玩具协会近(jìn )期对400多家企业的调查显示,超过80%的受访企业因关税影响,正在推迟或取消订(dìng )单;近五成受访企业认为,关税政策将导致它们在数月内破产。
5月3日,游客在上海新天地街头一边(biān )看书、一边享受户外生活(🎁)。今年“五一”假期(🚩)(qī )天气晴好(🦃),市(〽)民游客出游热(🍻)情(qíng )高涨,上海(🖇)的著名旅游景(🕳)点(diǎn )、网红打(🌌)卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
互联网平台及数字技术要(yào )素的加入一定程度上改变了(le )传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某(mǒu )服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷(fē(🏯)n )案”裁判要点,支(🅿)配性劳动管(guǎ(🕊)n )理是劳动关系(🤩)的本质特征。如(🚍)何判断存在“支(😔)配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外(wài )包有限公司诉徐某申确认劳(láo )动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏(sū )某网络科技有限公司确认劳(láo )动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定(dìng )就业提供司(🏜)法服务和保障(📁)的意(yì )见》(法发(⏮)〔2022〕36号)第7条、(👉)《劳(láo )动和社会(🦍)保障部关于确(➰)立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条(tiáo )等作出认定。故此,认定企(qǐ )业与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当(dāng )根据用工事实进行实质审查(chá ),综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管(👙)理,司机能否自(🗡)(zì )主决定运输(🔦)任务、运输价(🕘)格(gé ),劳动报酬(⭕)是否构成司机(🎒)主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业(yè )业务有机组成部分等要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认(rèn )定双方存在劳动关系。
编辑丨林维
三是实施服务消费提质惠民行动。近期,商务部会同(🏎)相关部(bù )门陆(🕞)续出台服务消(🤩)费提质惠(huì )民(👄)行动2025年工作方(⏯)案、增开银发(📜)旅游列车行动计划、促进健康消费专项行动方(fāng )案、促进家政服务消费扩容(róng )升级若干措施。一季度,共开行旅游列车187列,同(tóng )比增长30%,其中老年游客占比(bǐ )接近80%。实施“一刻钟便民生活圈”试点扩围提升行动,重点围绕“一老一小(🔛)(xiǎo )”补齐短板,打(🎎)造成为百姓(xì(👑)ng )的“幸福圈”。下一(🧒)步,商务部将针(🎩)对服务消费领(🕶)域的短板弱项,积极回应(yīng )人民群众期待,会同相关部(bù )门制定支持服务消费的一揽子政策措施。开展“服务消费季”等扩消费活动(dòng ),打造服务消费热点。坚持“对外开放、对内放开”,加大政策支持力度,不断扩大健康、养老、托幼(🙎)(yòu )、家政等多(🚓)元化服务供给(🙄),更好满足人民(🐬)日益增长的美(⌚)好生活需要。
(📦) 美(měi )国伊甸园农场联合创始人迈(mài )克尔·霍华德感慨道:“在华盛顿特区,富人们(men )在玩‘大富翁’游戏,用随(suí )着市场行情涨跌的纸币;在芝加哥,我们为了每一分钱而拼尽全力,以便购(gòu )买食物等。当你拿走帮助人(rén )们养(🤔)家糊口的资源(🦎)时,你不能说这(👗)只会在短时间(🙅)内带来一点痛(⚡)苦,人们可能(né(😞)ng )承受不了这些痛苦。”
港口卡车运输协会首席执行官马特·施拉普表示(shì ),关税政策若继续下去,将(jiāng )严重影响整个物流行业,“卡车公司将失去业务,仓库也没有存储业务,甚(shèn )至连码头装卸工也没有那么(me )多工作了”。
上海(🐚)市基督教两会(🔴)副秘书长郭峰(🏽)从“上海是近代(🍯)基督教爱(ài )国(🤬)主义思潮的重(🌖)要策源地、上海是具有卓越领导才能的基督教领袖的汇聚之地、上海是建立地方基督教(jiāo )爱国组织的先行者、上海是基督教界爱国爱教见证的引领示范地、上海是三(sān )自爱国运动的重要人才培养(yǎng )输送基地”五个方(➕)面,剖析上海作(✏)为中国基督教(⬆)三自爱国运动(🔕)发祥地的重要(🛁)(yào )地位。
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